中国民航机票网昨天消息，国内东方航空、上海航空、国际航空每星期将分别执行七班、三班、四班从虹桥直飞台北松山的班机。台湾航空公司里，除了复兴航空每星期执行二班外，中华航空和长荣航空都将每星期执行六班。两岸每星期将共有二十八班班机,将形成二市一日的生活圈。
昨日上午10时30分许，台北市长郝龙斌一行所乘台湾华航CI201次班机由台北松山飞机场抵达上海虹桥飞机场，受到上海市相关方面的热烈欢迎。这标志着被称为“钻石线路”的台北松山飞机场和上海虹桥飞机场双向直航正式启动。
因为虹桥飞机场和台北松山飞机场都地属市区，直航开通使得两岸人员往来更加便捷，台北-上海一日生活圈形成。未来每星期从上海虹桥出发直飞台北松山的班机将达到28班。
现在，东方航空浦东飞机场飞台北的班机全是可搭载320人的大型飞机，即便如此，班机亦始终处于饱和状态。伴随虹桥直飞班机的开通，将分流部分旅客。
上午出发上午到达
当华航的客机平稳降落虹桥飞机场，郝龙斌走下舷梯向大家挥手致意，随即在停机坪参加“台北松山飞机场和上海虹桥飞机场首航仪式”。
郝龙斌致词时先向大家问候早安。他说，早上在松山飞机场亦是向大家说早安，现在他在上海虹桥飞机场再和大家说早安，这是一个历史的时刻，“上海、台北两地政府的合作，最终让松山和虹桥直飞，使得上海和台北两个城市的距离更近了。更大的历史意义是，以后这两地的科技交流、企业投资、民众往返，都可在最短的时间内互相沟通。”
他说，非常多的台北市民都希望来上海看世博会，通过松山和虹桥的直飞，在上海和台北的一日生活圈里，可早上来看世博，晚上吃完小吃，顺便拜访亲友。
郝龙斌说，松山、虹桥对飞，加上松山飞机场马上和日本羽田、韩国金浦飞机场对飞，四个城市“一日生活圈”的形成，无论是科技、文化、经贸、观光的往来，都让台北的发展有无限可能。
单程节省1小时地面时间
搭载了155位乘客的东方航空MU5097班机亦于昨日上午11时20分由虹桥首飞台北松山飞机场，在1小时45分的平稳飞行后，于13时05分准时抵达。155位乘客中，既有台商亦有赴台旅游的大陆游客。之后，中华航空的CI202班机、复兴航空GE337班机和长荣航空的BR771班机，分别于昨天11时45分、15时30分和19时50分从虹桥飞往台北松山，两飞机场间备受瞩目地直航对飞圆满拉开序幕。
上海虹桥-台北松山直飞班机航行时间为1个多小时，和浦东至桃园飞机场航行所需时间差不多。但虹桥飞机场和松山飞机场都紧邻市区，交通四通八达，乘客在两个城市之间的往来，比起从浦东飞机场到桃园中正飞机场可节省更多时间，单程一般可节省1小时，大大缩短了在上海和台北的路面消耗时间。该线路的开通，使得“早上在台北，中午到上海，晚上返台”成为可能。“该线路可说是为长三角游客开辟了新空中通道，不但为旅客节约了时间，亦大大方便了接机的亲友。”东方航空客舱经理陈吉认为。
东方航空班机有专人介绍世博
虹桥首飞松山的班机是由东方航空执飞。为此，东方航空事先做足了“功课”。首航机组乘务长肖翊楠告诉记者，所有虹桥-松山线路的乘务员都来自凌燕世博乘务示范组。“她们均有着丰富的飞行经验，是从各个线路上挑选出的优秀乘务员，部分人有执飞浦东-桃园线路的经验。”首航旅客还能享用东方航空特别准备的美味餐食，如大虾、三杯鸡饭等，“都是比较符合台湾人口味的食物。”陈吉说。
最特别的，要数东方航空特别准备的大蛋糕了。陈吉说：“我们在飞机上和旅客一起切蛋糕，和旅客共庆线路的开通。”
此外，从台北直飞虹桥，对于想要参观世博会的游客而言，交通无疑更便捷。“我们有专项乘务员负责向旅客介绍、宣传上海世博会，游客还能在飞机上拿到地图、世博资料等。飞机上亦会出售具有世博特色的东方航空纪念品。”肖翊楠表示。
台商称该线路成回台第1选择
陈吉告诉记者，他们今日在首航旅客中作了个小调查，结果显示旅客对该线路十分满意。“头等舱的一位台商对班机赞不绝口，她表示，比起到浦东飞机场，虹桥登机方便多了，以后虹桥-松山线路一定成为自己回台北的第1选择。”
一对来自台湾的许姓夫妇接受记者采访时表示，原本准备前一天去上海，为了搭松山到虹桥的航班，刻意推迟一天出发，就是希望用更省时的方法搭飞机。许姓夫妇是玩具贸易商，二十年前就常从台北经香港往来上海，两岸直航后往来台北和上海次数更频繁，但还没有当天来回的经验，“松山搭机到虹桥，比松山到上海浦东飞机场或桃园到浦东飞机场更节省时间，将来有机会当天来回。”
另一对张姓夫妇都已退休，在上海有许多朋友，约3个月就会到上海走一走。张姓夫妇说：“松山飞虹桥的飞机票价每人花了17000多新台币，不过节省时间就是节省金钱，未来即使票价比桃园或松山飞浦东飞机场贵，我们仍会选择松山飞虹桥。”
昨因首航采用特定时刻表
记者在办理虹桥-松山班机登机手续的虹桥飞机场1号航站楼B楼国际区看到，昨天虽是小长假首日，上午8-11时又是班机离港高峰，但办票值机柜台和安检口的乘客几乎能随到随走，非常顺畅。原来，早在这次首航之前，上海飞机场集团就已对该区域進行适应性改造：海关通道由4条增至5条，边检通道由7条增至11条，检验检疫通道由7条增至9条，安检通道由4条增至7条。
有关航空公司同时提示乘客，昨天因首航各航空公司两飞机场间的班机采用特定的时刻表，今天起将执行正常的班机飞行时刻表，请乘客注意和航空公司确认起飞时间。
